Chevrolet 3600 1950

Ce 1950 Chevrolet 3600 “Thriftmaster” 3/4 Ton Pickup a subi une restauration de châssis entièrement démonté et a été restauré dans une apparence originale avec un niveau de détail très élevé. La carrosserie a été restaurée et réfinie dans une couleur rouge vif avec des accentuations blanches dans la partie grille. Le revêtement du lit de chargement a été remplacé avec un style original de bois et a été réfini dans une couleur rouge vif de correspondance. Des bornes avant et arrière en chrome ont été installées. Les émbellissements et le cadre en chrome sont une combinaison d’éléments originaux et de reproductions. Une lumière de feu de style d’époque a été installée. Les capots et les plinthes des portes ont été réfinis avec un niveau de détail très élevé. De nouvelles bandes de caoutchouc de reproduction ont été installées durant la restauration. De nouvelles vitres, ainsi que les vitres latérales et arrière, ont été installées avec des joints de caoutchouc neufs et des garnitures de fenêtre latérale. L’intérieur a été restauré dans une apparence originale avec un niveau de détail très élevé. Le tableau de bord et l’acier intérieur ont été réfinis dans une couleur beige clair originale. Le siège a été rembourrés dans un style original en cuir Naugahyde brun. La roue de direction et la colonne de direction ont été restaurés et réfinis dans une couleur grise médium originale. Les instruments et les gadgets de tableau de bord sont en excellente condition d’origine. Les panneaux intérieurs et la cheminée ont été remplacés par des éléments de reproduction. Les matelas intérieurs et les couvertures de pédales ont été remplacés. L’espace moteur et la cloison de feu ont été restaurés et réfinis dans une couleur rouge vif de correspondance avec un niveau de détail très élevé. Le moteur original 216,5 ci 6 cylindres a été rebâti et détaillé pour une apparence originale. Les accessoires et les composants électriques ont été soit reconstruits ou remplacés par des pièces et composants d’origine de style. Une ceinture de commande tissu d’époque et une batterie à 6 volts ont été installées. Le châssis a été restauré et réfini dans une apparence originale avec un niveau de détail très élevé. Les lignes de freinage et d’essence en acier et caoutchouc ont été remplacées pendant la restauration. La suspension avant a été reconstruite et détaillée pour une apparence originale. Les freins à tambour avant ont été reconstruits avec des composants de style originaux. Des amortisseurs avant ont été installés neufs. La suspension arrière a été reconstruite et détaillée pour une apparence originale. Les freins à tambour arrière ont été reconstruits avec des composants de style originaux. Des amortisseurs arrière ont été installés neufs. La transmission manuelle à 3 vitesses originale a été rebâtie et détaillée pour une apparence originale. Une nouvelle transmission de type original a été installée. L’arbre de transmission a été rebâti et réfini. Le différentiel arrière original a été rebâti et détaillé pour une apparence originale. Un système d’échappement de style originale a été installé pendant la restauration. Les roues de 15 pouces en acier ont été restaurées et réfinies dans une couleur rouge vif de correspondance avec des couverts de roue de style original à l’effigie de “Chevrolet” en rouge. Des pneus Kumho Olus KR21 noirs en caoutchouc de type pneumatique radiale de 15 pouces ont été installés – taille : P225/75R15. Voir la page 13 de ce document pour les valeurs actuelles de JD Power/NADA. Voir la page 14 de ce document pour l’évaluation approuvée de ce véhicule, tenue compte de la restauration de châssis entièrement démontée complète, avec un niveau de détail très élevé.. Provenance : New Hampshire, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 46 100 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 16/07/2025