Chevrolet 3600 1954

Le Chevrolet 3600 Pickup de 1954 arbore une carrosserie en vert Bermuda avec des ailes avant et un marchepied noirs. La peinture à simple couche présente des éclats sur le bord de la porte, des rayures dispersées et un éraflure sur l’aile avant. Le pare-chocs et la calandre sont peints ivoire et montrent des traces de rouille superficielle. L’intérieur se distingue par une banquette couleur selle recouverte d’une couverture à motifs indiens. Le tableau de bord en acier abrite deux jauges avec des bagues métalliques patinées et un ouvre-bouteilles magnétique ajouté. Un ciel de toit ivoire craquelle mais reste majoritairement intact. Les planches de plancher sont protégées par une natte en caoutchouc plutôt que par une moquette. Le moteur est un six cylindres en ligne de 235,5 pouces cubes équipé d’un carburateur à corps unique et a été révisé par le passé. La transmission manuelle à trois vitesses transmet la puissance aux roues arrière via des rapports de pont de 4,11. Le train roulant utilise des ressorts à lames avant et arrière avec des freins à tambours sur les quatre coins. Les jantes en acier de seize pouces sont peintes en argent, y compris la roue de secours fixée sur le marchepied qui présente un trou. La caisse arrière contient des planches en chêne couleur miel bordées d’acier inoxydable et une porte-charge estampillée Chevrolet peinte en blanc. Le véhicule possède un papiers en règle attestant de son passé de camion agricole assemblé à Flint au Michigan. Le compteur de vitesse ne fonctionne pas, tout comme les essuie-glaces et les clignotants. Des fuites d’huile sont visibles sous le moteur, autour des composants adjacents et dans le différentiel arrière. La rouille superficielle affecte le châssis, sauf à l’avant où une couche de primaire rouge oxyde a été appliquée. Une rouille interne est également présente sur un panneau intérieur du bas de caisse et sur la traverse latérale intérieure. Le système d’échappement unique passe par un silencieux de style d’origine.