Chevrolet AB National 1928

Ce pickup truck de 1918 présente une carrosserie bicolore noire et verte avec des accents citron vert. Le capot, le capot du radiateur, la caisse et les pare-chocs sont peints en vert. Les ailes avant courbes et les marchepieds sont peints en noir. Le toit s’étend du pare-brise avant jusqu’à la benne. La benne possède des côtés en acier et un plancher en planches de bois peintes en vert brillant, en état inutilisé. Des barres en acier s’étendent des coins intérieurs de la benne vers l’arrière près de la hayon. La cabine à deux places dispose d’une petite vitre arrière rectangulaire. La couverture latérale complète de la benne est en toile. Le toit en toile est en état neuf et couvre les côtés et l’arrière de la benne. Un pneu de secours est fixé du côté passager. Le véhicule est équipé de jantes en acier style artillerie de 21 pouces, peintes en vert citron, montées sur des pneus en état neuf de taille 4.40/4.50-21. Le moteur est un quatre cylindres en ligne de 171 ci avec un carburateur à 1 corps. La transmission est une boîte 3 vitesses manuelle. L’essieu arrière a un rapport de 4.18. La direction est manuelle. Les freins sont à tambours mécaniques sur les quatre roues. Les ressorts à lames sont présents à chaque coin. Le châssis est peint en acier noir avec des éléments en bois peints en vert. L’échappement unique est propre et sans rouille. L’intérieur comprend une banquette récemment restaurée recouverte de vinyle noir sur une monture en forme de boîte. Les panneaux de porte sont recouverts d’un vinyle noir lisse simple. Le tableau de bord en acier est encadré de peinture vert citron sur la partie supérieure. Un panneau en aluminium ovale abrite un trio d’instruments ovales. Le volant en pin verni est équipé d’un papillon et d’une avance d’allumage. Le ciel de toit en acier peint en vert est présent dans la cabine. Le toit intérieur de la benne est en vinyle/toile. Le sol est recouvert de caoutchouc. Le véhicule a démarré et bien performé sur un circuit d’essai. L’accélération est fluide. La tenue de route est bonne. Les freins traînent légèrement. Les phares ne fonctionnent pas. Plus d’informations sur demande.