Chevrolet Bel Air/150/210 1955

Le Chevrolet Bel Air de 1955 est un coupé restauré en restomod propulsé par un moteur V8 LS7 de 7,0 litres. L’injection électronique assure l’alimentation du carburant tandis que la puissance est transmise aux roues arrière via une boîte automatique à quatre rapports 4L60E. La direction assistée avec colonne réglable et les freins à disques avant et arrière assistés complètent le train roulant abaissé de style usine. Le système d’échappement double comprend des silencieux Flowmaster et quatre sorties. La carrosserie peinte en blanc nacré aux effets métalliques repose sur des jantes American Racing évasées, mesurant 17 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière, montées avec des pneus Michelin Pilot Sport dont les codes DOT sont de 2025. L’intérieur revêtu de vinyle beige buckskin comprend des sièges baquets bas sur mesure assortis d’une banquette arrière, un ciel de toit, des panneaux de porte et une console centrale personnalisée. Un levier de vitesses ratchet B&M est installé au centre tandis que les jauges numériques indiquent les données du véhicule. La climatisation Vintage Air assure le confort thermique. La batterie a été déplacée dans le coffre tapissé de moquette. Le kilométrage affiché est nul.