Chevrolet Bel Air/150/210 1955

Ce Chevrolet 210 2 portes hardtop de 1955 est préparé pour le Pro Street Stock. Le moteur est un V8 454 CID suralimenté. La suralimentation est assurée par un compresseur Littlefield 671 poli. L’alimentation en carburant est gérée par deux carburateurs Holley 4 corps. Le collecteur d’admission présente un style gasser avec un gros scoop. Les culasses sont équipées de caches à ailettes. L’échappement utilise des collecteurs complets revêtus de céramique. La transmission est une boîte automatique Turbo 400. La propulsion est assurée par les roues arrière. Le différentiel est un Ford 9″. Le train avant utilise des amortisseurs coilover. Le train arrière repose sur des ressorts à lames avec tringles de liaison. Le freinage est assuré par un kit de disques sur les quatre roues fourni par CPP, incluant le maître-cylindre. La carrosserie est peinte en noir mat. Le travail de polissage métallique est personnalisé. La capot, le coffre, les ailes avant, les ailes arrière, les bas de caisse, le plancher, le tablier et les joints de carrosserie sont présents. Toutes les vitres et tous les feux sont en place. Les pare-chocs sont présents. L’intérieur est noir. La section arrière et les panneaux de porte sont personnalisés. Un roll cage complet réalisé par Race Car Unlimited est installé. Les sièges sont deux baquets en vinyle noir. Les harnais de sécurité sont présents. Le tableau de bord est majoritairement d’origine à gauche. Un tachymètre est monté sur la colonne de direction. Des jauges supplémentaires sont installées à la place de la radio. Le véhicule est homologué pour la circulation sur route. Le titre est propre et clair, établi en Floride. Le kilométrage affiché est de 1 600 miles, exempt de compteur. Plus d’informations sur demande.