Chevrolet Bel Air/150/210 1956

Le véhicule présente une carrosserie de style Gasser avec une peinture bicolore verte et blanche et des accents chromés. Le châssis est peint en noir et la suspension arrière utilise un montage à quatre liens. Les jantes American Racing sont montées avec des pneus avant de taille 165/80/15 et des pneus arrière de taille 27.5×10.5R15. Le moteur V8 de 327 ci est équipé d’un carburateur Holley 4 corps, d’un collier d’allumage électronique et de collecteurs d’échappement personnalisés. L’échappement est latéral. La transmission est une boîte manuelle Muncie M21 à 4 vitesses. Le différentiel arrière est un Ford 9″ avec traction Posi et un rapport de pont de 3.55:1. Le système de freinage comprend des disques assistés aux quatre roues. La direction est manuelle. Le radiateur est en aluminium. Les lignes de frein, les durites de carburant et la quincaillerie sont neuves. Le plancher est en primer. L’intérieur est garni de vinyle vert et blanc avec une moquette verte. Le tableau de bord est peint en vert. Les panneaux de porte sont personnalisés. Le ciel de toit est en vinyle blanc. Le volant est personnalisé et vert. La colonne de direction est inclinable. Le siège est une banquette. Le système audio est d’origine et après-vente. Le tableau de bord comprend des jauges d’origine et après-vente. Le coffre est fini. Le capot dispose de nouvelles charnières. Le pare-chocs avant est chromé. Les badges sont d’origine. Le véhicule est vendu sans garantie en état tel quel. Plus d’informations sur demande.