Chevrolet Bel Air/150/210 1957

Ce Chevrolet BelAir de 1955 a été restauré de manière exhaustive avec un démontage complet du châssis. Le moteur V8 350 a été reconstruit et amélioré avec un arbre à cames modéré. La transmission est une boîte automatique TH-350 commandée par un levier au plancher. La carrosserie est peinte en Hawaiian Orchid, une teinte renommée plus tard par GM Purple Haze Metallic. La finition chromée et les roues sont en parfait état sans rayures ni imperfections. Le système de refroidissement a été mis à jour avec un nouveau radiateur, une nouvelle pompe à eau et une nouvelle chaîne de distribution avec son carter. Le train roulant bénéficie de nouveaux amortisseurs avant et arrière, d’un nouveau bras d’identificateur et de nouvelles rotules. Le système de freinage comprend des disques à l’avant et de nouveaux cylindres de frein arrière. L’allumage est assuré par un distributeur Pertonix et une bobine F-t. Le démarreur Pro-form haute couple est protégé par un film thermique. La direction est assistée. L’intérieur a été rénové pour offrir du confort, avec des logos Chevrolet et des accoudoirs uniques en beige et bordeaux. La climatisation et le chauffage d’origine sont fonctionnels. Le véhicule est équipé de ceintures de sécurité avant et arrière, d’un ventilateur électrique et d’une troisième lumière de freinage en forme de croix de Chevrolet. Les silencieux Magnaflow sont dotés de sorties d’échappement en forme de croix de Chevrolet. Les roues chromées Boyd Coddington sont montées sur le véhicule. L’autoradio JVC AM/FM cassette intègre le Bluetooth et un chargeur pour téléphone portable est présent. Le coffre dispose d’une zone de rangement avec une porte rabattable. Les vitres sont teintées. Plus d’informations sur demande.