Chevrolet Bel Air/150/210 1957

Assemblé à Tarrytown, New York, ce véhicule est une berline quatre portes de couleur jaune avec un intérieur noir. Le moteur est un V8 283ci d’origine avec un carburateur 2-barrel développant 185 chevaux. La transmission est une boîte automatique Powerglide à 2 vitesses. La propulsion est assurée par un système RWD avec des rapports de pont de 3.36. Le kilométrage affiché est de 2,583 miles. La carrosserie présente des fissures, de la rouille superficielle là où la peinture manque, des cloques et des éclats. Le pare-chocs avant est rouillé et s’écaille. Les jantes sont des roues Chevrolet Rally polies de 14 pouces. Le rétroviseur latéral est manquant. L’intérieur dispose de panneaux de porte en vinyle noir avec des accoudoirs et panneaux inférieurs en tissu type tweed. La banquette avant est en vinyle noir avec un motif cousu et un cendrier intégré. La banquette arrière présente un ondulation dans le piping. Le volant est gris avec une bague de klaxon. Le tableau de bord comprend trois principaux jauges proéminentes, un panneau de garniture inférieur en métal à motif de grille, une radio AM/FM/Cassette mise à jour (ne fonctionnant pas), un emblème Bel Air doré et une horloge carrée. Le ciel de toit est noir, propre et intact. La moquette est noire, bouclée et installée de manière lâche à certains endroits. Le coffre est doublé d’un matériau tweed à boutons et d’une moquette noire. La roue de secours est montée sur une jante en acier jaune. Le véhicule est équipé de freins assistés avec des freins à tambours à l’avant et à l’arrière. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux et la suspension arrière des ressorts à lames. Le dessous de caisse est généralement propre avec de la rouille superficielle aux endroits habituels. Il reste de l’huile sur le carter, le cache-volant et le différentiel arrière. L’échappement est double avec deux silencieux FlowMaster. Les dessous des portes sont propres et sans rouille. Les vitres arrière latérales sont présentes. Le véhicule est un runner de qualité d’usage avec une carrosserie droite. Plus d’informations sur demande.