Chevrolet Bel Air/150/210 1957

Le 1957 Chevrolet Bel Air Convertible Restomod est propulsé par un moteur GM LS7 V8 de 7,0 litres développant 505 chevaux et offrant un couple de 470 lb-ft. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte automatique à quatre rapports 4L80E. Le véhicule présente une carrosserie noire avec une finition peinture deux couches, des surfaces planes et un ajustement serré des panneaux. Les garnitures chromées et en acier inoxydable classiques sont intégrées au design. Un toit convertible en tissu est présent sur la carrosserie. Le châssis Art Morrison a été recouvert d’une poudre protectrice et équipé de bras de suspension tubulaires, de amortisseurs réglables coilovers et d’une suspension arrière à quatre liens. La direction assistée utilise un crémaillère. Le freinage est assuré par des disques aux quatre roues avec assistance Wilwood. L’essieu arrière Ford 9″ dispose d’un rapport de démultiplication de 3,50 et d’un différentiel à glissement limité. Les jantes Schott Mach V sont montées en taille différente (18 pouces à l’avant, 20 pouces à l’arrière). L’intérieur rouge est un travail personnalisé de Steve Holcomb chez Pro Auto Custom Interiors. Il comprend des sièges baquets réglables électriquement et une console centrale complète avec levier Lokar. Le tableau de bord intègre des jauges Classic Instruments, un système audio tactile avec Bluetooth, des commandes pour les vitres électriques et le toit électrique, ainsi que des porte-gobelets. La climatisation Vintage Air est installée dans l’habitacle. Le kilométrage affiché est de 299 miles.