Chevrolet Bel Air 1955

Conversion restomod. Propriété du propriétaire depuis deux ans. Carrosserie bleue. Papiers en règle. Carrosserie solide, sans rouille. Nouveau tableau de bord Dakota Digital. Pare-chocs rechromés. Tout le parement présent. Nouveau intérieur TMI. Nouvelle climatisation rétro mod. Nouveau différentiel Ford 9 pouces. Nouveaux freins Baer à 6 pistons sur les quatre roues. Nouveau moteur GM crate LS, 525 chevaux. Nouveau faisceau American Autowire. Nouveau verre. Nouveau toit en tissu gris. Nouveau radiateur Be Cool. Nouvelles poignées de porte et rétroviseurs. Charnières de capot en billettes. Nouvelle transmission Gearstar. Nouvelles roues Kompression de 22 pouces. Nouveaux collecteurs d’échappement. Nouvelle admission et couvre-culasses. Nouveau volant Sparc. Nouveau réservoir Rick’s. Nouvelle colonne de direction Ididit. Plus d’informations sur demande.