Chevrolet Bel air 1955

Ce véhicule exceptionnel est un 1955 Chevrolet Bel Air deux portes construit sur mesure par Pagano Rod & Custom de Rancho Cordova, CA. Ce modèle unique est fini dans une teinte métallique gris et repose sur un châssis Art Morrison de qualité supérieure. Le véhicule est propulsé par un moteur GM Performance 427ci LS V8 équipé d’un superchargeur Whipple de 3,0 litres avec intercooler. La puissance est transmise via une boîte automatique 4L65E à quatre vitesses vers un pont arrière style 9 pouces avec différentiel à glissement limité. Le corps a été largement modifié avec un toit coupé et sectionné, des pare-chocs en finition mate au style Buick Riviera, des panneaux de quartiers arrière à la manière du Nomad, des C-pillars sur mesure et des poignées de porte intégrées. D’autres détails extérieurs incluent des inserts de feux arrière dans la teinte du véhicule, des rétroviseurs en finition mate, une garniture de capot en finition mate et des fenêtres latérales électriques, donnant à ce Bel Air un look agressif et haut de gamme. Sous le capot, le châssis Art Morrison est équipé d’amortisseurs Strange Engineering réglables aux quatre coins, de barres de torsion tubulaires, de direction assistée avec boîte à engrenages, et d’une suspension arrière à quatre bras avec des biellettes arrière polies et des supports d’amortisseurs ajustables. Les freins sont assurés par un système Wilwood de disques aux quatre roues avec étriers avant à six pistons, des disques perforés et rainurés, et des lignes en acier inoxydable tressées. Les jantes Billet Specialties mesurent 19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière, équipées de pneus Michelin Sport Cup 2 de 235/40 à l’avant et de pneus Pirelli P Zero de 335/30 à l’arrière. Les caisses arrière ont été modifiées pour accueillir le large ensemble roue-pneu à l’arrière. À l’intérieur, la cabine sur mesure est finie en cuir rouge et gris avec des accents en microfibre sur les sièges baquets avant, les sièges arrière divisés, le tableau de bord, les panneaux de porte et une console centrale pleine longueur. Les équipements de luxe et de commodité incluent la climatisation, les vitres électriques, le démarrage par bouton-poussoir, une caméra de recul, un système audio tactile Alpine, des poignées de porte en billet, des pédales Wilwood et une colonne de direction réglable. Le coffre a été garni pour correspondre à l’intérieur, et du matériel d’insonorisation a été installé lors de la construction pour une conduite raffinée. L’instrumentation comprend un compteur de vitesse jusqu’à 160 mph, un compte-tours et des cadrans auxiliaires intégrés de manière élégante au tableau de bord.

Annonce du 12/05/2026 | Provenance : Texas, États-Unis. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 369 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)