Chevrolet Bel Air 1956

Ce véhicule, un Chevrolet Bel Air de 1956, est une joyeuse redécouverte modifiée avec un extérieur noir soigné et un titre propre. L’intérieur et la transmission ont été mis à jour pour optimiser la performance, et le véhicule fonctionne parfaitement. Avec seulement 1 830 milles sur l’odomètre, ce véhicule est idéal pour les expositions automobiles et pour promener autour de la ville. Le propriétaire l’a possédé pendant plus de 5 ans et l’aime autant aujourd’hui que le jour où l’a acquis. N’oubliez pas de contempler ce beau classique! Remarques du vendeur Le véhicule est très propre sous le capot. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à me contacter. Je vous répondrai à toutes vos questions concernant le véhicule. Merci de votre attention. Détails du véhicule J’ai possédé ce véhicule pendant 40 ans. Il fonctionne parfaitement et est très fiable. La peinture est de 27 ans. Elle aurait peut-être besoin d’une réflectorisation. Il n’y a pas de bulles ou de bulles aucunendans le corps du véhicule, mais il y a quelques bulles sur le capot, probablement causées par la chaleur du moteur. Le véhicule conserve ses panneaux de caisse originaux en laiton. Les planchers n’ont jamais été remplacés ou rénovés. Cela est vrai pour le coffre. Lorsque j’ai acquis le véhicule 40 ans ago, j’ai trouvé une petite entaille sur le panneau de coffre du côté passager à l’arrière de la caisse, qui pouvait accueillir le bout de mon doigt rose. Cette entaille est toujours la même. J’ai conservé ce véhicule dans mon garage climatisé. Le véhicule est noir et argenté. Les freins sont les freins à disques de tous les roues. Le volant est motorisé. Le volant de direction est un volant Itidit. L’instrumentation est numérique et inclut un tableau de bord et une montre. Les pistons sont des pistons de 1966 327 plates-tête en chrome Molly. L’arbre à cames est en acier. Il a été sur dimensionné de 0,30 pouce. Les culbuteurs sont des culbuteurs Iron Eagle avec des soupapes de 2,05 pouces. Le carburateur est un 770 Street avenger. Il est équipé d’un essieu arrière de 3,70 de rapport positif. L’essieu est sorti d’un Corvette de 1961 et a été reconstruit. Il y a de nouveaux câbles électriques de bumper à bumper. Les pare-chocs sont des pare-chocs uniques de Californie, avec aucune dégradation. Le chrome est tout neuf, sauf le bird et les manettes de portes. Il y a un radiateur à four radiateur en alliage d’aluminium. Les dépôts sont non remboursables..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : New York. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 49 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 11/06/2025