Chevrolet Bel air 1957

Ce 57 Chevy Bel Air Hardtop, originellement équipé de moteur à double carburateur 283 de 270 ch, a été restauré méticuleusement d’une manière complète, afin de révéler une apparence initiale du jour J. La voiture a été peinte en rouge Matador et en crème Inde (code 819), une combinaison de deux tons particulièrement prisée. La qualité de la peinture a reçu le prix Dupont Top Gun, et les panneaux de châssis laser droits et les espacements de panneaux uniformément consistent témoignent d’une maîtrise de l’artisanat reconnu par Dupont. La finition a été parfaitement sandée et polie pour atteindre un niveau de finition de montrage. Tout le chrome et le revêtement inox ont été remis en état de qualité d’exposition pendant la restauration. L’intérieur a reçu le même niveau de soin détaillé et se trouve en parfait état. Tous les indicateurs fonctionnent correctement et il n’y a pas de pièce de décor manquante. La voiture a été restaurée par un constructeur de hot rods et de classiques à longue date et elle était sa voiture personnelle. Elle a été construite avec l’intention de concours, sans aucun compromis sur le budget et aucun détail n’a été négligé. De nombreux prix supplémentaires ont été documentés au-delà du prix Dupont Top Gun. Le moteur reste comme il l’était originalement équipé de doubles carburateurs, pistons à soupapes solides de 270 ch. Le bloc a l’immatriculation EB et le numéro de bloc de coulée de 3731548 est correct pour l’application. Le manomètre à double carburateur d’origine et le réservoir de carburant de 1299 pour les deux carburateurs (2626 et 2627) restent également avec la voiture. D’autres pièces moteur telles que la distributrice, les échappements, les culbuteurs, la pompe à eau, le radiateur, le démarrage et le générateur sont tous documentés. La transmission manuelle 3 vitesses fonctionne sans problème et le freinage ne présente pas de chatter ni d’usure. L’arrière a l’indice AA avec un rapport de transmission de 3,55:1. Le moteur est démarre sans problème, est sans coups ni cliquetis et a le bruit de pistons solides approprié pour des soupapes parfaitement réglées. La voiture est rust free de front à arrière, de haut en bas. Sauf pour un nettoyage sous-carrosserie, la voiture est prête pour le montrage et est également un véhicule prêt à l’emploi. Le jante de secours et le jack sont correctement placés dans la benne. Les documents supplémentaires et les vidéos sont disponibles à la demande. Les inspections en personne sont accueillies et encouragées car c’est le seul moyen d’apprécier à fond la qualité exceptionnelle de l’artisanat réalisé pendant la restauration.. Provenance : CT, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 76 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 19/10/2025