Chevrolet Bel air 1957

Ce véhicule est équipé d’un nouveau compteur de vitesse. Les poignées des portes sont protégées par des gardes en acier inoxydable et chrome, et le véhicule dispose également de protections pour les pare-chocs avant et arrière ainsi que de deux antennes. Le véhicule présente trois enjoliveurs à ailettes originaux. Le moteur est un 383 doté d’un carburateur Edelbrock, de culasses et d’un pipe d’admission en aluminium Edelbrock. Il dispose également de collecteurs d’échappement coupe-son et d’un radiateur à grande capacité avec un ventilateur de radiateur personnalisé. La boîte de vitesses est une nouvelle Art Carr munie d’un refroidisseur de boîte et d’une commande de vilebrequin customisée. Le véhicule dispose également de moyeux avant abaissés de 2 pouces, ainsi que de freins à disques assistés sur les quatre roues. Le pont arrière est un Ford 9 avec un différentiel à glissement limité Powertrax et des barres antirebond arrière. Le véhicule est équipé d’un nouvel alternateur et d’un nouveau moteur pour le pare-brise. Il dispose également de climatisation (non installée), de sièges baquets avant avec harnais de sécurité à trois points (non installés), d’une boîte MSD (non installée), d’un système nitro (non installé) avec un Nitrous Mastermind (non installé), d’un kit de direction assistée Borgeson (non installé) et d’un système d’admission d’air froid (non installé).

Annonce du 15/05/2026 | Provenance : CA, USA. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 44 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)