Chevrolet Bel air 1957

Le Chevrolet Bel Air de 1957 arbore une carrosserie peinte en Matador Red. L’habitacle est garni d’une banquette en tissu blanc ivoire. Le moteur V8 de 283 CID dispose d’un collecteur d’admission Edelbrock Performer en aluminium et d’un carburateur Holley Street Warrior à 600 CFM. Le système d’échappement comprend des collecteurs Doug’s en acier inoxydable, une échappement Flowmaster avec tuyaux et silencieux haute performance. La refroidissement est assuré par un radiateur Engineered Cooling Products en aluminium et un ventilateur Flex-a-lite. La transmission est une boîte automatique TH350. La direction assistée utilise une crémaillère Delphi 600 à rapport rapide, raccourcie, commandée par un volant classique de 16 pouces. La suspension avant intègre une barre antiroulis CPP et des moyeux forgés en aluminium CPP avec roulements coniques. Le système de freinage assisté renforcé comprend une assistance par pompe à vide, étriers Muscle Car, cylindres de roue surdimensionnés auto-ajustables, durites en acier inoxydable et purgeurs Russell Speed Bleeders. Les pneus Cooper Radial présentent des flancs blancs larges. La climatisation Vintage Air complète le système de chauffage. Le régulateur de vitesse Dakota Digital équipe l’habitacle. L’autoradio Custom Autosound USA-740 intègre une radio AM/FM avec connectivité Bluetooth et des haut-parleurs personnalisés. Des ceintures de sécurité sont présentes. Les feux arrière et stop sont en LED Dakota Digital.

1957 Chevrolet Bel Air SUV
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