Chevrolet Bel air 1958

Le 1958 Chevrolet Bel Air est un projet ayant bénéficié d’investissements supérieurs à vingt mille dollars. Le moteur actuel provient d’une Camaro de 1968 et dispose d’un bloc big block 396. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 neuve réalisée par Monster Transmissions, associée à un carburateur Holley 750. L’allumage utilise un système HEI tandis que le générateur a été remplacé par un alternateur de 145 ampères avec un faisceau électrique mis à jour depuis le tablier. Le circuit d’échappement comprend des collecteurs inox et une double sortie. Le véhicule est équipé de freins avant à disques avec tous les composants neufs incluant rotors, étriers, tambours, durites et câbles de frein à main. La direction et l’avant ont été entièrement renouvelés ainsi que les ressorts hélicoïdaux et amortisseurs aux quatre coins, complétés par des air shocks arrière. Le radiateur en aluminium est associé à un ventilateur électrique. Les pneus ont été remplacés et le réservoir d’essence est neuf. L’intérieur a été entièrement refait tandis que les planchers sont solides. La garniture de carrosserie reste intacte et l’état du vitrage est excellent. L’équipement inclut une radio Wonderbar avec connexion Bluetooth et un essuie-glace électrique. Le moteur d’origine 283 small block à transmission automatique deux vitesses ainsi que toutes les pièces sont conservées pour accompagner la voiture. Ce véhicule était initialement un barn find resté en stockage.

1958 Chevrolet Bel Air Berline Blue
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