Chevrolet Bel Air Convertible 1957

Le moteur V8 283 CID est équipé d’un carburateur à quatre corps et de collecteurs d’échappement d’origine pour une configuration double échappement. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte automatique Powerglide. Le véhicule dispose de freins assistés et d’une direction assistée. La carrosserie peinte en Matador Red arbore des garnitures chromées anodisées dorées, incluant un emblème “V” proéminent à l’avant et la décalcomanie Bel Air sur le coffre. Les ailes arrière présentent de larges ailettes caractéristiques. Des pare-chocs avant et arrière avec gardes en chrome, des garde-portes et une garniture optionnelle sur le bord du hayon complètent les détails extérieurs. Le toit convertible en vinyle ivoire est électrique et s’accompagne d’une housse rouge. Les roues peintes sont montées de pneus à flancs blancs larges et couvertes d’enjoliveurs complets, tandis que des jupes d’aile arrière assorties à la carrosserie équipent les roues arrière. L’intérieur propose une banquette avant et arrière avec une sellerie en vinyle rouge et argent. Les panneaux de porte sont assortis ainsi que le tapis de sol rouge. De nouveaux tapis de sol brodés recouvrent le plancher. Le tableau de bord peint intègre un cadran d’instruments d’origine incluant un compteur de vitesse jusqu’à 120 MPH, des jauges de température et de carburant, une horloge et un indicateur de clignotants. Un poste radio Wonderbar AM à boutons-poussoirs est installé dans le tableau de bord. La boîte à gants est verrouillable. Le compteur affiche 54 330 miles.