Chevrolet Blazer 1/2 ton nominal 1988

Le Chevrolet Blazer Silverado de 1988 est un véhicule utilitaire deux roues motrices ayant appartenu à son propriétaire actuel depuis 2014, date d’achat avec 172 425 kilomètres au compteur. Le moteur a été entièrement reconstruit en décembre 2019 et parcourt environ 56 327 kilomètres depuis cette intervention. La transmission automatique a fait l’objet d’une révision complète en juillet 2024, tandis que le radiateur a été remplacé en 2016 et la boîte de transfert en 2015. Le différentiel arrière est équipé d’un rapport de démultiplication de 4.11 installé en 2020 avec ses engrenages et son carter. La suspension surélevée de trois pouces par Rough Country nécessite un cardan arrière personnalisé pour l’angle et la longueur, installé en 2015. Le train roulant comprend des pneus Mickey Thompson Baja Boss de 35 pouces montés en 2021 avec environ 32 186 kilomètres d’utilisation, accompagnés d’un pneu de secours Goodyear Wrangler de 33 pouces. Les moyeux avant à verrouillage manuel Warn sont installés depuis 2018 et les roulements ont été remplacés ou regraissés en 2021. Le système de direction est renforcé par une bride de support Offroad Design datant de 2015. La carrosserie présente des traces d’usage avec une petite perforation sur l’aile avant gauche et un pare-chocs avant légèrement déformé suite à un accident mineur, ainsi qu’une zone rouillée sous la portière passager. Un pare-brise neuf a été installé en 2014 et les joints de carrosserie ont majoritairement été remplacés en 2015. L’avant est protégé par une barre anti-impact issue d’un Blazer M1009 militaire, tandis qu’un pare-chocs arrière personnalisé avec la quincaillerie pour un toit Softopper est inclus mais nécessite une toile neuve. Des marches latérales NFAB en tube sont fournies sans être montées en raison du remplacement des bas de caisse. L’intérieur conserve sa configuration d’origine à l’exception de modifications techniques et sonores. Un système audio Kenwood KDC-X704 avec connectivité Bluetooth, des enceintes Polk et un caisson de basses Sound Ordinance B-8PTD a été installé en 2017, couvrant une découpe préalable du tableau de bord. Des matériaux dampers et anti-chaleur ont été appliqués sur la quasi-totalité du plancher et des panneaux intérieurs depuis 2017. La climatisation a été mise à jour vers le réfrigérant R-134a en 2015 avec un nouveau compresseur installé en 2020, bien que la pompe de liquide lave-glace soit hors service. Les vitres latérales sont manuelles et la lunette arrière est électrique. Le régulateur de vitesse fonctionne correctement. Le véhicule dispose d’un centre console de sécurité Tuffy verrouillable avec support magnétique pour arme à feu. Une ceinture de sécurité arrière est cassée et nécessite un remplacement, et le câblage électrique doit être inspecté. Un nouveau démarreur et une nouvelle batterie ont été installés en septembre 2025. Les vidanges d’huile sont effectuées régulièrement tous les 4 800 à 6 400 kilomètres. Le manuel du propriétaire original est présent dans le véhicule.

1988 Chevrolet Blazer 1/2 Ton Nominal SUV red
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