Chevrolet Blazer 1972

Le Chevrolet K5 Blazer de 1972 est une construction personnalisée reposant sur un châssis d’origine. La carrosserie intègre des tôles neuves et arbore une peinture PPG en bleu métallisé clair. Le véhicule est équipé de jantes KMC montées avec des pneus BF Goodrich K02 de dimension 35×12.50R15. L’éclairage extérieur utilise la technologie LED, complétée par un système d’allumage automatique via une trousse Dakota Digital et des poignées de porte chromées neuves. La motorisation est assurée par un moteur neuf en échange standard LS3 V8 couplé à une boîte automatique 4L60E. La transmission aux quatre roues motrices s’appuie sur un train avant à suspension à quatre bras avec des composants chromés neufs, tandis que l’arrière conserve la configuration d’origine. Le système de freinage intègre des disques aux quatre roues et une climatisation Vintage Air 945606 SureFit assure le confort thermique. L’intérieur blanc se distingue par sa garniture en cuir personnalisé avec sièges chauffants et ventilés ornés de motifs diamant, barres horizontales ou lignes verticales cannelées. Le tableau de bord présente des jauges numériques au style classique d’origine et un volant OEM en imitation bois avec porte-gobelets et emblème Chevrolet. L’équipement audio comprend une radio Retrosound aux boutons d’origine, des enceintes Sony Marine, un caisson JBL Bass Pro Nano et des connexions USB Linkstyle A et C. Les fonctionnalités incluent des serrures de portes électriques via une trousse Klassic Keyless Kit, un système d’alarme Viper 5908V avec démarrage à distance et des ceintures de sécurité trois points. Le kilométrage affiché est de 111 miles.