Chevrolet Blazer 1977

Le Chevrolet K5 Blazer Cheyenne de 1977 présente une carrosserie peinte dans le schéma bicolore rouge et blanc d’origine avec la garniture dorée spécifique à l’année. Le toit amovible est blanc. L’intérieur a été entièrement renouvelé avec des sièges, un nouveau tapis premium et une garniture en imitation bois classique sur fond rouge. La motorisation repose sur un moteur Small Block Chevy 400 récemment reconstruit avec moins de 10 000 miles depuis la restauration. La puissance est transmise par une boîte automatique TH350 vers un casse-pente NP205. Le véhicule dispose d’une suspension relevée de 6 pouces par Rough Country avec des amortisseurs premium, des ressorts à lames avant relevés et des blocs de levage arrière sur les ressorts d’origine. L’échappement est double avec des silencieux chambered. Les roues Weld Scorpio de taille 16,5×12 sont montées avec des pneus Interco Super Swamper de 35 pouces. Le châssis et la suspension ont été détaillés lors du travail récent.