Chevrolet Blazer 1984

Ce Chevrolet K5 Blazer de 1973 est un SUV à transmission intégrale ayant bénéficié d’une restauration complète sur châssis. La carrosserie arbore une peinture rouge vif tandis que le châssis, les planchers, le réservoir de carburant et le compartiment moteur sont peints en gris brillant. Le véhicule est équipé d’un hardtop amovible en fibre de verre noir avec vitres latérales coulissantes, d’un pare-chocs avant et arrière chromé, de poignées de porte chromées, de moulures de carrosserie et de bas de caisse, de rétroviseurs en acier inoxydable poli, de phares empilés, d’un pare-chocs avant noir, de feux arrière enveloppants et de marches latérales en aluminium poli. Une surélévation de 2 pouces a été installée. Les roues sont des jantes Mickey Thompson polies à 8 trous de 16 pouces, montées avec des pneus BF Goodrich All-Terrain Radial T/A neufs à lettres blanches. Les moyeux avant sont verrouillables. Le moteur est un V-8 LS3 de 6,2 litres (376 ci) neuf en échange standard, produisant 430 chevaux. Il est équipé de pistons hypereutectiques, d’un système d’injection électronique FiTech, de collecteurs d’échappement et d’un radiateur en aluminium avec ventilateurs électriques doubles. La transmission est une boîte automatique 4L60E à surmultipliée, neuve, couplée à un arbre de transmission neuf et un cas de transfert fraîchement peint. Le différentiel arrière est un essieu 10 boulons. Le système de freinage comprend des freins à disques avant et à tambours arrière, tous fraîchement peints, avec des lignes de frein neuves. La direction assistée et les freins assistés sont présents. La climatisation d’origine fonctionne froid, le chauffage fonctionne chaud et le ventilateur est puissant. L’intérieur présente une garniture de tableau de bord en vinyle gris neuf et un tableau de bord peint en gris. Les sièges avant sont des sièges baquets de course Sparco GT neufs en cuir synthétique noir et microsuede doux au toucher. Une banquette d’origine en tissu gris se trouve à l’arrière. Le ciel de toit est neuf et bien ajusté. Les panneaux de porte sont gris et en très bon état. Le véhicule dispose de vitres électriques, de verrouillages électriques, de poches de carte, de accoudoirs, d’un tapis de sol gris neuf, de nattes de sol en caoutchouc Chevrolet noires, d’un volant d’origine noir, d’une colonne de direction réglable, d’un levier de vitesse au plancher pour la transmission intégrale et d’un accoudoir de console centrale avec boîte de rangement et porte-gobelets. Le tableau de bord comprend des jauges rondes d’origine dans des bagues argentées, des commandes HVAC, un stéréo rétro AM/FM/Aux et un contrôleur FiTech monté sur le côté gauche du tableau de bord. Les feux de lecture fonctionnent, le klaxon fonctionne et le levier de signal de virage offre des essuie-glaces intermittents et un régulateur de vitesse (non testé). La vitre arrière du hayon dispose d’un interrupteur de levage. Le coffre arrière est spacieux et propre, avec des haut-parleurs Memphis 6×9 montés sur les parois latérales arrière. Le kilométrage affiché est de 80 540 miles. Le véhicule est vendu tel quel. Plus d’informations sur demande.