Chevrolet Blazer 1985

Le véhicule de 1985 est un Chevrolet Blazer K10 SUV propulsé par un moteur neuf GM LS3 V8 de 6,2 litres à injection électronique délivrant 430 chevaux et 425 lb-pi de couple. La transmission est une boîte automatique 4L60E surmultipliée reconstruite couplée à un différentiel arrière avec des rapports de 3,73. Le système d’échappement dual en acier inoxydable comprend des silencieux MagnaFlow et le moteur utilise un collecteur d’admission d’air froid personnalisé ainsi qu’un radiateur en aluminium moderne avec deux ventilateurs électriques. La direction assistée et les freins assistés sont présents avec des disques à l’avant et des tambours à l’arrière, complétés par un système de courroie serpentine et un démarreur haute puissance. Le châssis surélevé de 6 pouces intègre un kit Rough Country avec ressorts, amortisseurs et blocs. La carrosserie peinte en gris métallisé moyen arbore un capot cowl, une calandre personnalisée, un pare-chocs renforcé lourd, des plaques d’étage en aluminium et des phares tout-terrain. Les vitres latérales et arrière originales ont été conservées et teintées professionnellement tandis que le pare-brise a été remplacé. L’intérieur bleu comprend une banquette rembourrée dans un tissu style usine, des panneaux de porte neufs, un coussin de tableau de bord remplacé et un ciel de toit neuf. Le plancher est recouvert d’un nouveau tapis ainsi que celui du coffre dont l’arrière-porte intérieure a été peinte. Un volant personnalisé sur colonne inclinable équipe le poste de conduite aux côtés d’une climatisation moderne, de commandes climatiques électroniques, d’un autoradio style rétro et d’un ensemble complet de jauges modernes. Les roues polies en aluminium sont chaussées de pneus Mickey Thompson Baja neufs avec 920 miles depuis la restauration.