Chevrolet C-10 1964

Le véhicule est un pickup truck de couleur gris métallisé charbon avec des accents noirs sur le pare-chocs avant et une calandre noire. La carrosserie présente des lignes droites et des interstices de panneaux réguliers. L’arrière est équipé d’un panneau de roulement de couleur carrosserie. Le camion est équipé de jantes en acier lisses de 22 pouces avec des enjoliveurs plats au centre, montées avec des pneus de 255/30R22 à l’avant et à l’arrière. La suspension est un système air ride avec des amortisseurs aux quatre coins et des réservoirs d’air montés sous l’arrière du camion. Le train avant utilise des freins à disques assistés et le train arrière des freins à tambours assistés. La direction est assistée et la colonne de direction est réglable. Le moteur est un V8 6.0L suralimenté avec un compresseur LSA et un système d’entraînement par courroie serpentine. L’alimentation en carburant est assurée par un système Holley EFI avec un contrôleur TerminatorX et un module Bluetooth. Le moteur est équipé d’un radiateur en aluminium, de collecteurs d’échappement longs et d’un système d’échappement double de 3 pouces avec des silencieux Flowmaster. La transmission est une boîte automatique 4L60 avec un levier de vitesses à poignée T noire sur un montage B&M. Le différentiel arrière est un essieu 12 boulons. L’intérieur est personnalisé avec une banquette en vinyle noir avec piping gris et inserts à losanges. Les panneaux de porte sont petits et noirs. Les portes et la zone du ciel de toit sont peints pour correspondre à la couleur extérieure. Le tableau de bord est propre et abrite un cluster de jauges numériques Intellitronix, un panneau de commutateurs auxiliaires Switch-Pros, un contrôleur Holley EFI et une unité de climatisation après-vente montée sous la radio. La radio est un système Kenwood AM/FM/AUX avec Bluetooth. Deux cellules de carburant sont montées contre la cabine et une autre est présente dans la caisse. Le kilométrage affiché est de 326 miles. Plus d’informations sur demande.