Chevrolet C-10 1967

Pickup C10 de 1967 avec long plateau. Le kilométrage réel est de 111 724 miles. Le véhicule a appartenu à une seule famille depuis sa sortie d’usine et est garé depuis au moins 1990. Des modifications personnalisées ont été ajoutées tôt dans la vie du véhicule. Le premier propriétaire a installé un plateau de 8 pieds. Une pièce de polissage large entoure le camion, passant au-dessus des arches de roue et le long de la hayon. Des barres de lit assorties sont présentes. Des rétroviseurs de remorque larges sont installés. Le véhicule est équipé de couvre-jantes et de pneus à flancs blancs. La peinture extérieure est Steel Blue Metallic. L’intérieur est bleu. Les panneaux de porte en velours bleu sont encadrés par de l’acier de couleur carrosserie. La banquette est recouverte de velours bleu. Des garnitures en vinyle grainent les alentours. Le volant à trois branches est bleu. Le tableau de bord simple est logé dans un boîtier en plastique noir. Une radio AM est présente. Les leviers d’aération sont minimaux. Une grande boîte à gants est installée. Une housse de tableau de bord bleue est posée. Le tapis de sol est bleu. Le ciel de toit est en acier estampé peint. Des pare-soleil sont présents. Le moteur est un V8 de 283 pouces cubes d’origine. Il développe 195 chevaux. Un carburateur 2 corps est monté. La transmission est une boîte 3 vitesses manuelle avec surmultipliée. L’essieu arrière est un 12 boulons avec des rapports de 4.11. Le différentiel à glissement limité est équipé. La transmission est aux roues arrière. Les freins à tambours sont présents aux quatre roues. Un double échappement traverse des silencieux Turbo. La suspension avant et arrière utilise des ressorts hélicoïdaux. Des bras oscillants sont présents à l’arrière. La peinture présente quelques inclusions. Quelques éclats sont visibles. Des rayures de couleur différente ont été retouchées. Des éraflures sont présentes sur le dessus de la hayon. Des éraflures sont visibles sur les bas de caisse. Un accident est présent sur la garniture. Le plateau est peint en noir avec une finition rugueuse. Le tableau de bord présente une fissure. Une rouille superficielle et une oxydation typiques sont présentes sous le châssis. De l’huile recouvre le carter et la transmission. De l’huile est visible sur le différentiel arrière. Une rouille plus sévère affecte les rails de renfort de carrosserie et les supports de silentblocs. Une accumulation de boue est présente sur les roues intérieures. Le véhicule démarre et roule. L’échappement est bruyant. Le véhicule suit droit. La conduite est fluide. Le numéro de série est CE147T120250. L’usine d’assemblage est Tarrytown, NY. Le numéro séquentiel est 120250. Le code modèle est C-4×2 E-V8 1-1/2 Ton 4-Pickup 7-1967. Plus d’informations sur demande.