Chevrolet C-10 1968

Ce Chevrolet C10 de 1968 est un projet restomod Pro-Touring achevé en 2025. La carrosserie peinte en bleu Elkhart Lake présente des poignées de porte et des rails d’égouttement arasés, une vitre latérale monobloc à montage affleurant ainsi que des feux arrière personnalisés issus de modèles Cadillac. Le châssis entièrement peint en gris Shadow Gray supporte un train roulant modifié avec des bras de suspension tubulaires avant et inférieurs, des rotules abaissées de 2,5 pouces et un système de réglage de la hauteur Platinum EZ Air Ride équipé de deux compresseurs et d’un réservoir de 7 gallons. La direction assistée à crémaillère assure le pilotage tandis que les freins CPP Performance offrent une capacité de freinage importante avec des disques de 13 pouces à l’avant et 12 pouces à l’arrière. Le moteur LS V8 suralimenté par un compresseur Magnuson, doté d’une distribution modifiée et d’un intercooler air-eau, transmet la puissance via une boîte automatique 4L60E couplée à un convertisseur calé à 3 200 tr/min. Le différentiel arrière construit de type 12-bolt reçoit l’échappement personnalisé en acier inoxydable de 3 pouces avec collecteurs. L’habitacle revêtu de cuir noir par Bob Devine Custom Interiors intègre un tableau de bord issu d’une Impala 1959 peint en gris Shadow mat, une instrumentation Dakota Digital sur fond fibre de carbone et une climatisation sans chauffage. Le système audio comprend une stéréo tactile avec Android Auto et la colonne de direction est inclinable. Les roues ADV Performance forgées bi-pièces de 20×10 pouces à l’avant et 20×13 pouces à l’arrière sont chaussées respectivement de pneus Michelin Pilot Super Sport 245/30ZR20 et Pirelli P Zero 305/30ZR20. Des ailerons avant et arrière en métal complètent la silhouette du véhicule.