Chevrolet C/K 10 1969

Le 1969 Chevrolet C/K 10 Regular Cab est un pick-up deux roues motrices de courte empatte ayant bénéficié d’une restauration frame-off. Le véhicule arbore une carrosserie peinte en noir avec un intérieur couleur selle. La motorisation repose sur un V8 LS 4,8 litres (4L EFIV8) équipé de culasses, de collecteurs d’admission et de caches-culbuteurs en aluminium. La transmission est assurée par une boîte automatique 4 vitesses à surmultipliée (4L60 E). Le châssis a été retiré, sablé puis peint. La suspension avant utilise des composants tubulaires CPP avec un abaissement de trois pouces à l’avant et cinq pouces à l’arrière, complétée par tous les silentblocs et boulons neufs. Le système de freinage intègre une maitre-cylindre Willwood avec booster sous vide chromé et des durites en acier inoxydable. Les roues avant Coyote cinq branches en alliage chromé de 20 x 8 pouces et les roues arrière identiques de 22 x 9,5 pouces sont montées sur des pneus radiaux Z. L’intérieur comprend un tableau de bord Dakota Digital avec compte-tours et jauges, une colonne de direction inclinable chromée avec volant quatre branches gainé de cuir, ainsi qu’une garniture de plancher de caisse neuve. La sellerie a été entièrement renouvelée. Les panneaux de bas de caisse en imitation bois inférieurs sont neufs. Le véhicule est équipé d’un autoradio MP3 mains libres et d’une vitrerie complète incluant la grande lunette arrière et les vitres latérales monoblocs fonctionnant sans accroc. Les joints de carrosserie ont été remplacés par des pièces neuves. La calandre avant en acier inoxydable chromé n’est pas en aluminium. Le véhicule a appartenu au même propriétaire pendant vingt-huit ans avant la vente actuelle.