Chevrolet C/K 10 1969

Ce pickup truck de 2001, d’origine un modèle de type swap meet, a bénéficié d’une restauration frame-off. Le châssis a été retiré, décapé au sable et peint. Tous les silentblocs et boulons ont été remplacés par des pièces neuves. La suspension est une unité tubulaire CPP Notch avec un abaissement de 3 à 5 pouces. Le moteur est un V8 LS 4.8 EFI de 40 000 miles, équipé de culasses, de collecteurs d’admission et de caches-culbuteurs en aluminium. La transmission est une boîte automatique 4L60E avec surmultipliée. Le véhicule est à traction arrière. Le système de freinage comprend un maître-cylindre Willwood, un booster à vide chromé et des durites en acier inoxydable. La direction assistée, les vitres électriques et les verrouillages électriques des portes sont présents. La climatisation d’origine est installée. Le tableau de bord intègre un tachymètre et des jauges Dakota Digital. La colonne de direction est réglable en inclinaison et chromée, surmontée d’un volant à quatre branches recouvert de cuir. L’intérieur a été entièrement refait. La garniture de bas de caisse en imitation bois est neuve. Le plancher de la caisse est neuf. La carrosserie a reçu une nouvelle peinture. Les vitres sont toutes neuves, avec une grande vitre arrière et des vitres latérales monoblocs. Les joints de carrosserie sont neufs. La calandre avant est en acier inoxydable chromé. Le véhicule est équipé d’une stéréo MP3 mains libres. Les roues avant de 20 x 8 pouces et arrière de 22 x 9,5 pouces sont des jantes en alliage chromé à cinq branches de type Coyote. Les pneus sont des radiaux de indice Z. Le véhicule a eu le même propriétaire pendant les 28 dernières années. Plus d’informations sur demande.