Chevrolet C/k truck c10 1974

Le Chevrolet C10 de 1974 est un pick-up à cabine courte restauré frame-off et originaire de Californie. Assemblé à l’usine de Fremont, il possède un titre propre en règle. Le véhicule est exempt de smog permanent dans cet État et ne doit aucune redevance au DMV. Il est actuellement en statut PNO. Le moteur est un V8 5.7L 350 SBC neuf de Chevy Performance. Il associe une culasse Edelbrock Performer RPM, un arbre à cames performance et un système d’allumage HEI de Performance Distributors. L’alimentation en carburant est assurée par un injecteur FiTech Go EFI 4 auto-apprenant pour 600 chevaux. La transmission est une boîte automatique 700R4 (4L60) renforcée pour 650 chevaux, équipée d’un volant moteur SFI et d’un convertisseur à 2400 tr/min. Le passage de vitesse se fait via un levier B&M Mega Shifter au plancher capable du ratcheting manuel. Le train roulant comprend un différentiel arrière lourd type 12-bolt avec traction positive et des rapports de 4.11. La hauteur est abaissée de trois pouces à l’avant grâce aux fusées décalées et de quatre pouces à l’arrière via les tringles et supports. Le châssis n’a pas été découpé ni encoché pour préserver la structure d’usine. L’échappement utilise des collecteurs Hedman polis vers une double sortie de 2.5 pouces dissimulée sous le plateau. La baie moteur est peinte en noir avec des composants chromés ou polis incluant les caches-culbuteurs, les collecteurs, l’admission, les poulies, la pompe à eau, le maître-cylindre, le corps d’accélérateur EFI et le filtre à air. Le système de climatisation Vintage Air est entièrement gainé en acier inoxydable tressé. Un radiateur aluminium noir premium avec réservoir d’expansion personnalisé complète l’équipement moteur.

1974 Chevrolet C/K Truck C10 Truck Black / Black
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