











Chevrolet c10 1970
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Kilométrage94 951 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)8 cylindres
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Référence#27568691
Ce 1970 Chevy C10 est équipé d’un moteur révisé 350, avec moins de 1000 milles sur lui. L’odomètre indique 59 000 milles. Il est équipé d’une compression de 11:1, d’une caméra, d’un filtre à air k&N, de paliers à leviers à rouleaux, d’un radiateur en aluminium neuf et de nombreuses autres améliorations. Le véhicule a été converti à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports à l’arrière avec Hurst. Il possède un sceau neuf de réservoir de carburant, des pneus neufs, des jantes de Camaro rally vintage et des fluides neufs partout. Le véhicule possède un bon freinage, un échappement qui a un son profond et sauvage. Il présente une apparence Patina attrayante, seul l’intérieur est sale. Il est équipé de suspensions arrière neuves avec notch C et d’essieux avant à axe bas. C’est un véhicule très cool. Les échanges sont acceptés, les offres basées sur le poids seront ignorées. Le véhicule est détenu par un aîné et aimé.. Provenance : Utah, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 21 700 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 29/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.