Chevrolet C20 1970

Le Chevrolet C20 de 1970 arbore une peinture bronze d’origine assortie à son intérieur. La carrosserie présente quelques légères taches de rouille superficielle sans corrosion structurelle. Le véhicule démarre et roule avec fluidité en ligne droite. Un radiateur quatre noyaux neuf a été installé, tout comme un pare-brise neuf. Une révision récente des freins a été effectuée sur les quatre roues à disques assistés. La transmission Bowtie Overdrives 700r4 stage 2 a été entretenue et le différentiel arrière Eaton Full Floating avec rapports de 4.10 a également été révisé. De nouveaux amortisseurs, une nouvelle pompe à eau et des courroies neuves ont été montés. Le moteur 454 Gen IV alésé de.030 sur mesure est équipé d’un vilebrequin modéré, d’une distribution électronique MSD, d’un distributeur billette, d’un démarreur à réduction d’engrenages et d’un système d’injection de carburant MSD Atomic. Des collecteurs d’échappement Hooker long tube sont installés avec un double échappement et des silencieux Street Flow. La climatisation d’origine est présente ainsi que la direction assistée, les vitres électriques et les verrouillages centraux électriques. L’amélioration du train roulant inclut une suspension avant abaissée de 2.5 pouces par des fusées modifiées et des ressorts arrière personnalisés de trois quats de tonne abaissés de 4 pouces avec ressorts auxiliaires installés. Une attelage de remorquage est présent à l’arrière. Le camion roule sur des jantes Detroit Steel Wheel Co D-Town Smoothies de 20 pouces équipées d’un système audio Kicker avec haut-parleurs et caisson de basses. Des phares haute performance ont été installés.

1970 Chevrolet c20 Pickup orange
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