Chevrolet C20 1982

14 000 €
  • Kilométrage
    59 546 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    5.7L Gas V8
  • Référence
    #33343460

Le véhicule est un Chevrolet C20 de 1982. Le moteur est un V8 5.7L camé et alésé gros avec des culasses Camle Humped, une admission Edelbrock comprenant carburateur et collecteur d’admission ainsi qu’un système d’allumage électronique. La transmission est une boîte automatique Turbo Hydra-Matic 400 neuve ayant parcouru 30 000 miles sur le moteur. Le véhicule est propulsé par un système de traction avant deux roues motrices avec direction assistée dont les lignes, la pompe et le support sont manquants mais disponibles séparément auprès du vendeur ainsi que l’alternateur et son support. La climatisation est présente dans l’habitacle. Le châssis dispose de nouveaux silentblocs et ressorts. Les roues sont des jantes 8×6.5 pouces montées avec des pneus neufs. L’intérieur comprend des pièces supplémentaires ainsi qu’un pare-soleil pour cabine. Un roue de secours est incluse. Le véhicule possède une plaque d’immatriculation historique permanente et deux réservoirs dont un prêt à l’emploi tandis que l’autre nécessite des colliers de serrage pour les tuyaux. Le moteur démarre et roule mais a du mal à tourner au ralenti lorsqu’il est chaud après 90 000 miles sur la carrosserie. Les papiers sont en règle.

1982 Chevrolet C20 Crew Cab Pickup Blue
Annonce du 01/08/2026 | Provenance : Wyoming, États-Unis. 14 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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