Chevrolet C20 camper special 1968

Le 1968 Chevrolet C20 Camper Special est équipé d’un moteur neuf en échange standard Chevy V8 350 Goodwrench installé en 2001.Le système de carburant a été modifié avec l’installation d’un seul réservoir après suppression de trois autres, alimenté par un carburateur Rochester 2GC révisé. L’allumage électronique Pertronix est présent ainsi qu’une nouvelle pompe à eau. La ventilation du moteur est assurée par un radiateur remplacé. Le freinage comprend un maître-cylindre et une servofrein neufs mais le système présente quelques défauts fonctionnels incluant des jauges du tableau de bord inopérantes et une petite fuite au collecteur d’admission. L’intérieur dispose d’une vitrerie teintée et d’un autoradio dont l’un des haut-parleurs est hors service, ainsi que d’un indicateur de clignotant droit non fonctionnel. Le chauffage ne fonctionne pas. La direction présente un léger jeu dans le volant. La carrosserie montre quelques traces de rouille liées à la proximité de la plage et une peinture extérieure correcte mais imparfaite. Le châssis a reçu une nouvelle couche d’anti-corrosion sous la caisse. L’essieu arrière a été remplacé. Le compteur kilométrique mécanique indique un maximum de 99,999 miles avant de revenir à zéro et le kilométrage réel est inconnu sans historique documenté. Des reçus attestant du moteur neuf et d’autres interventions sont disponibles ainsi que l’étiquette de vente d’origine. Le véhicule est vendu tel quel sans garantie.

1968 Chevrolet c20 Camper Special Pickup Blue
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