Chevrolet Camaro 1967

Le Chevrolet Camaro de 1967 est un cabriolet restomod peint en Brandywine. Le moteur LS1 V8 de 5,7 litres est équipé d’un système d’injection Holley Sniper EFI et d’un radiateur en aluminium. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte manuelle Tremec TR-3340 à cinq vitesses. Le véhicule dispose d’un différentiel Ford 9 pouces. L’intérieur noir comprend des sièges baquets TMI avec surpiqûres bordeaux, un tableau de bord neuf et des panneaux de porte neufs. Les jauges Dakota Digital sont installées dans le cluster. Une radio Kenwood aftermarket avec stéréo Bluetooth est présente. Un éclairage LED accentue l’espace sous le tableau de bord. La climatisation est équipée. Le châssis utilise un kit Pro-G subframe Heidts et des amortisseurs QA-1 coilovers à l’avant. L’arrière est équipé d’une suspension RideTech 4-link. Les freins sont Wilwood portés et rainurés avec assistance. Une direction assistée est installée. Le véhicule roule sur des jantes American Racing Rally de 18 pouces. La kilométrage affichée est de 835 miles.