Chevrolet Camaro 1968

Le moteur V8 de 327 pouces cubes est associé à une boîte automatique Powerglide et un différentiel 10 bolt. La carrosserie peinte en Bolero Red arbore une bande latérale grise sur le nez avant. L’habitacle noir comprend des sièges baquets en vinyle, une console centrale avec levier au plancher de forme fer à cheval, des accents imitation bois et un tableau de bord style usine. La climatisation d’origine Frigidaire est présente ainsi qu’une radio Delco AM fonctionnelle style usine. Le véhicule dispose de freins avant à disques assistés et d’une direction assistée. Les ceintures abdominales avant et arrière sont installées. L’extérieur comprend des rétroviseurs chromés doubles, des pare-chocs avec garde-boue avant et arrière ainsi qu’un aileron arrière. Les roues Ridler de 17 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière complètent la présentation.