Chevrolet Camaro 1968

Le Chevrolet Camaro de 1968 présente une carrosserie en purple ayant bénéficié d’une correction de peinture et d’un revêtement céramique par TintPros, avec une garantie transférable de cinq ans dont quatre années restantes. La motorisation repose sur un V8 327 équipé de culasses double hump Camel Back, d’un carburateur Holley 4 corps à double pompe, d’une admission Edelbrock Scorpion air gap et de couvre-culasses en aluminium Mickey Thompson. L’allumage utilise une bobine Accel Super Coil associée à des fils de bougies Accel, tandis que l’échappement s’effectue par collecteurs longs tubes avec silencieux montés sur les collecteurs. La transmission est une boîte manuelle 4 vitesses GM portant le numéro de fonderie #3925660. Le train roulant avant semble d’origine, alors que la suspension arrière adopte un montage à barres en L avec ressorts Leif, amortisseurs et supports de ressorts arrière. L’intérieur noir comprend une cage anti-roulis, un harnais de course 5 points et des garnitures capitonnées sur mesure à motif losange, le plancher étant recouvert d’une moquette. Le kilométrage affiché est de 67 711 miles. Tous les systèmes majeurs étaient opérationnels au moment de la mise en vente.