Chevrolet Camaro 1968

Le moteur V8 350 L48 développe une puissance de 295 chevaux et est associé à une boîte manuelle à quatre vitesses. Le bloc-moteur et la transmission portent les numéros concordants. La carrosserie en coupé arbore une peinture bleu LeMans rehaussée de bandes blanches type hockey sur glace. Un toit vinyle blanc complète l’extérieur. L’intérieur est garni d’une banquette baquet en vinyle parchemin avec console centrale et de moquettes noires. Le tableau de bord intègre un compte-tours Sun ainsi que des jauges après-vente pour la pression d’huile et la température d’eau. La suspension avant indépendante et les ressorts à lames arrière assurent le maintien du véhicule. Les roues Rally de 14 pouces sont chaussées de pneus BF Goodrich à liseré rouge. Le système de freinage utilise des tambours à l’avant comme à l’arrière. Une échappement double s’échappe sous la caisse. La radio AM avec émetteur FM est présente dans l’habitacle. Les pare-chocs avant et arrière sont de type bumperettes. L’assemblage a été réalisé à Norwood, Ohio, au cours de la cinquième semaine de février. Le kilométrage affiché s’élève à 70 370 miles.