Chevrolet Camaro 1969

Le 1969 Chevrolet Camaro présente des imperfections de peinture, des éclats et des rayures sur la carrosserie, avec des retouches visibles autour du véhicule. Des sections du plancher côté arrière ont été réparées à une date antérieure. Le moteur d’origine était un V8 327 pouces cubes, remplacé par un V8 350 pouces cubes lors de la restauration en 2008. Ce bloc est équipé d’un collecteur d’admission Weiand et d’un carburateur Edelbrock 1406-0292 temporairement installé ; le relogement du carburateur Rochester Quadrajet à 4 corps est prévu mais non achevé. La voiture dispose de la climatisation d’origine, bien que le compresseur, la vanne de détente et les tuyaux soient nécessaires après l’évaporateur. Le train roulant intègre un différentiel 12 bolts. L’intérieur a bénéficié du remplacement des joints de carrosserie sur les portes et le coffre, ainsi que du joint de toit et des feutres de vitre lors de la restauration précédente. Les vitres avant et arrière ont également été changées à cette occasion. Le véhicule démarre et roule correctement, avec un système électrique Painless Performance et une échappement équipée de silencieux glass pack de 2 pouces. Une copie du titre précédent est disponible et le véhicule était immatriculé en 1995.