Chevrolet Camaro 1969

Ce véhicule est doté d’une chassis complet en acier tubulaire, d’un système de direction latérale Montgomery Ward de 9 pouces avec un ensemble de ressorts à 4 points, ainsi qu’un arbre de transmission arrière légéré. L’ensemble des freins est d’origine Lamb. Le moteur est équipé d’un carbureur MSD 7, d’un convertisseur d’angle et d’un frein de vitesse à air, entre autres. Le système de boîte de vitesses est une Select Performance pro T400. Le véhicule est doté de barres anti-piqueurs professionnelles, de ressorts ajustables Koni et Strange double adjustables, ainsi que de pneus neufs Goodyear Eagle de 14/32 et 16/33. Les réducteurs sont de type ATL Tree Master et le système d’émissions est entièrement en acier inoxydable KOOKS. Le moteur a été récemment converti en Sonny 496 pouces. L’intérieur a l’allure d’une voiture de rue. Ce véhicule a été entièrement construit par des professionnels et ne s’agit pas de bricolage. Il a accompli le quart de mile en 1,19 secondes à une vitesse de 7,80 secondes à son setup actuel. Construit par Ken Kier et mis à jour par Neverlift Chassis, ce véhicule est un véritable modèle de course à traction arrière, équipé de propulsion S/G, S/C, Q/8..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : New Jersey. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 37 000 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 29/05/2025