Chevrolet Nova 1971

Le Chevrolet Nova de 1971 est un coupé à transmission automatique et propulsion arrière. Le moteur V8 de 350 ci dispose d’une culasse Edelbrock, d’un carburateur Holley et d’améliorations esthétiques Edelbrock. La boîte de vitesses manuelle B&M à encliquetage est montée au plancher. L’intérieur noir comprend des sièges baquets aftermarket et un tableau de bord équipé de jauges Equus. Un autoradio Sony et des haut-parleurs supplémentaires dans les panneaux latéraux complètent l’habitacle. La carrosserie argentée arbore le badging SS à l’avant et à l’arrière. Le véhicule roule sur des jantes Ion de 15 pouces chaussées de pneus Goodyear Eagle GT+4. L’essieu arrière est un modèle ten-bolt. Le compteur indique 43 853 miles.