Chevrolet Camaro 1969

Le coupé Chevrolet Camaro Z/28 de 1969 arbore une carrosserie peinte en vert métallisé Fathom (code 57) ornée de bandes blanches Rally. L’intérieur adopte un style monochromatique avec des sièges baquets en vinyle vert moyen standard (code trim 721). Le moteur est le bloc V8 authentique à haut régime de 302 pouces cubes code DZ, produisant 290 chevaux et doté d’un alésage de coulée 3932386 avec des paliers principaux lourds à quatre boulons. Le numéro de série partiel du tableau de bord correspond au bloc moteur. L’assemblage a été réalisé à l’usine Norwood dans l’Ohio, le moteur ayant été construit le 4 octobre pour s’aligner sur la deuxième semaine d’octobre de la production Fisher Body. La transmission est une boîte manuelle Muncie 4 vitesses à rapport large, assemblée le 13 août et portant le numéro de série partiel gravé verticalement sur le carter principal. Le différentiel lourd de type 12-bolt (coulée 3894860) avec suffixe BV est équipé d’engrenages agressifs à 4,10 et d’un Positraction à glissement limité, assemblé le 21 mars. La direction assistée et les freins assistés sont présents. Le véhicule affiche un historique de course SCCA Trans-Am et a parcouru 22 061 miles.