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Kilométrage160 932 km
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TransmissionN.C.
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Moteur (l)LT4
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Référence#27008461
Le véhicule présenté est un Chevrolet Camaro Restomod de 1969, équipé d’une transmission manuelle à 6 vitesses et d’un moteur LT4. Il dispose également d’un essieu arrière Currie 9″ Ford, de freins Wilwood avec des pistons de 6 pistons à l’avant et de 4 pistons à l’arrière, d’une suspension avant Ridetech, d’un système de freinage hydraulique et de systèmes de sièges, fenêtres, direction et freinage électriques. Le véhicule est également équipé de phares électriques de Detroit Speed, d’un radiateur en aluminium avec deux ventilateurs électriques, de panneaux de vitesse Autometer, d’essieux de suspension Hotchkis et d’un réservoir de batterie Optima rouge déplacé dans le coffre. Il est important de faire une inspection personnelle et de vérifier toutes les informations pertinentes concernant l’état du véhicule. Le déposant est responsable des frais de transport, d’immatriculation, de transfert, d’épreuve technique etc. Un dépôt de 1 000 $ est requis via Paypal pour l’achat en ligne. La somme totale doit être versée en trois jours via transfert bancaire entre banques. Tous les fonds doivent être clairement confirmés par votre banque avant de retirer le véhicule. Il est important de noter que le véhicule est vendu dans un état tel qu’il est, et que le déposant et le paiement sont absolument non remboursables. Toutes les ventes sont finales. Il est possible d’assister à l’expédition du véhicule. Pour plus d’informations, des photos ou des vidéos, veuillez me contacter au 786-319-2175, demandez J. Ross. Merci de votre intérêt..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Florida. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 134 600 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 06/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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