Chevrolet Camaro 1969

Ce restomod est propulsé par un moteur V8 Heintz en aluminium de 540 pouces cubes, équipé d’un carburateur 4 corps, d’une culasse en aluminium, d’une tubulure d’admission en aluminium, d’un filtre à air à élément ouvert et d’un système d’allumage électronique MSD 6AL-2. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle séquentielle Tremec T-56 à 6 rapports. La carrosserie est peinte en rouge perle avec un travail de peinture personnalisé et un revêtement céramique, et arbore une calandre style Z/28, un pare-chocs avant et des jantes personnalisées montées avec des pneus de performance à faible profil. L’intérieur est revêtu de noir avec des sièges baquets, une console centrale, des panneaux de porte personnalisés, un tableau de bord en daim et un volant personnalisé. Le véhicule dispose d’une climatisation après-vente, d’un tableau de bord AutoMeter et d’un levier de vitesses séquentiel. Le train roulant comprend une suspension Detroit Speed et des freins à disques Wilwood à quatre roues. Plus d’informations sur demande.

1969 Chevrolet Camaro Hatchback
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