Chevrolet Camaro 1969

Ce Chevrolet Camaro de 1969 a fait l’objet d’une conversion restomod. Le moteur LS2 de 5,7 litres développe une puissance estimée à 400 chevaux et est couplé à une boîte manuelle Tremec à six vitesses avec un levier sur mesure en billetterie. La transmission de la puissance s’effectue par l’intermédiaire d’un différentiel arrière Posi-traction 12-Bolt. Le système d’échappement double inox traverse le véhicule jusqu’à l’arrière et comprend des collecteurs Hooker. La carrosserie arbore une peinture Matador Red, soigneusement cirée et détaillée, avec un toit en vinyle noir neuf. La garniture de chrome et d’inox est présente sur les éléments extérieurs. L’intérieur dispose de sièges baquets noirs dans une configuration Deluxe. Une console centrale complète d’origine intègre des jauges spécifiques. Le tableau de bord a été modernisé avec des jauges analogiques et numériques, incluant un compte tours 8K rpm, un compteur de vitesse jusqu’à 160 mph, une jauge de température d’huile, une jauge de température moteur et une jauge de volts. Un volant sport en billetterie réglable en hauteur complète l’équipement. Le système de climatisation offre à la fois le chauffage et la climatisation modernes. Les moquettes, les panneaux de porte et le ciel de toit sont neufs. Une stéréo AM/FM mise à niveau avec des haut-parleurs Pioneer est installée. Le compartiment moteur est détaillé pour un aspect présentation. Le coffre contient une housse sur mesure. Le véhicule bénéficie d’une direction assistée optionnelle. Le train roulant a été amélioré par une suspension Hotchkis Sport et des connecteurs de châssis avant et arrière. Les barres antiroulis avant et arrière sont renforcées, complétées par des tractions bars. Le freinage est assuré par un système Willwood à disques assistés avec rotors percés. Les roues Cragar polies d’inspiration vintage montent des pneus BFG White letter High Speed Radials.

1969 Chevrolet Camaro Hatchback Red / Black
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