Chevrolet Camaro 1969

Camaro RS de 1969 de type coupé, restomod pro-touring professionnellement construit. Extérieur noir entièrement repeint. Moteur V8 LS2 6.0L à injection de carburant. Transmission automatique 4L60E avec surmultipliée. Convertisseur Yank Performance 3 600 stall. Cames Texas Speed Torquer V3. Boîtier de papillon de 90 mm. Collecteurs d’échappement Hooker Super Competition à revêtement céramique. Échappement personnalisé de 3 pouces avec silencieux DynaTech. Coupelles d’échappement électroniques BadlanzHPE. Différentiel à glissement limité Ford 9 pouces raccourci avec rapports de 3.73. Essieux Moser renforcés. Suspension aérienne RideTech électronique avec réglage de hauteur à distance. Bras de contrôle avant tubulaires. Connecteurs de sous-châssis tubulaires. Bras de contrôle arrière supérieurs et inférieurs ajustables. Barres antiroulis améliorées. Durites de frein en acier tressé. Suspension arrière à quatre bras renforcée. Freins à disques percés Wilwood à quatre pistons aux quatre coins. Jantes de 20 pouces à motif décalé. Pneus Nitto NT555 à l’avant. Pneus Mickey Thompson à l’arrière. Phares escamotables RS. Poignées de porte effacées avec ouvreurs électriques. Phares de circulation encastrés. Aileron avant. Ailes arrière évasées. Garnitures personnalisées noires. Sièges baquets en cuir marron personnalisés avec inserts à points diamant. Panneaux de porte assortis. Console centrale personnalisée. Compteurs Dakota Digital. Climatisation Vintage Air. Vitres électriques. Colonne de direction réglable. Audio Bluetooth. Système audio Kenwood et Arc Audio premium. Configuration de caisson de basses personnalisé dans le coffre. Plus d’informations sur demande.