Chevrolet Camaro 1969

Coupé deux portes de type muscle car, assemblé à l’origine à Los Angeles et transformé en restomod en 2021. La carrosserie, peinte en rouge, arbore des bandes et une signalisation de style Yenko. Le véhicule est équipé de jantes alliage Schott de 19 pouces, avec des pneus à flancs blancs de série 345 à l’arrière. Le moteur LS3 de 6,2 pouces cubes, fabriqué par GM Performance et installé par Camaro Concepts, délivre 555 chevaux et 511 livres-pieds de couple au vilebrequin. L’admission est assurée par un système personnalisé, tandis que l’échappement comprend des collecteurs longs en acier inoxydable et des silencieux MagnaFlow. La transmission est une boîte manuelle à 6 vitesses T56. Le différentiel à glissement limité de rapport 3,73 est intégré à un pont arrière Moser 12-bolt. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux avec des amortisseurs coilovers, des bras de suspension tubulaires Speedtech Performance GT à l’avant et un bras de couple Speedtech Extreme Torque à l’arrière. Les freins à disques Baer couvrent les quatre roues avec des disques percés et rainurés. L’intérieur comprend des sièges baquets en vinyle noir et une banquette arrière assortie. Le tableau de bord Dakota Digital affiche la vitesse, le compte-tours, le niveau de carburant, la température, la pression d’huile et la tension. La climatisation Vintage Air est installée. Un système audio Bluetooth caché alimenté par un amplificateur Stinger est présent. Le véhicule est vendu tel quel. Plus d’informations sur demande.