Chevrolet Camaro 1970

Le moteur est un V8 de 350 pouces cubes ayant subi une alésage de.030 sur, avec un vilebrequin en acier et des bielles équilibrées pour un taux de compression de 11,2:1. Les culasses Sportsman II sont associées à des collecteurs d’échappement longs en inox et à un radiateur aluminium trois rangées avec ventilateurs électriques. La transmission automatique TH350 est reconstruite et couplée à un convertisseur calé à 3 500 tr/min. Le différentiel arrière 10-bolt intègre un Posi et des rapports de pont de 3,42. La carrosserie peinte en Inferno Orange Candy Pearl avec des bandes Jet Black repose sur une suspension abaissée avec silentblocs en uréthane. Les freins à disques sont neufs avec rotors, durites et maître-cylindre récents. Le véhicule roule sur de nouvelles pneus montés sur des jantes Boyd Coddington en aluminium. L’intérieur dispose d’une banquette ou sièges baquets avec garniture neuve, un tableau de bord avec jauges neuves et une console centrale avec porte-gobelets. Un sélecteur B&M est installé au plancher. Le système audio Pioneer comprend un amplificateur 2 000 watts, des enceintes Skar et un caisson de basses dans le coffre. Le dessous de caisse et le coffre sont protégés par une couche primaire époxy et du Raptor Liner. Ce Chevrolet Camaro de 1970 possède un papiers en règle et a parcouru moins de 3 000 miles depuis sa restauration terminée en mars 2025.

1970 Chevrolet Camaro Coupe Orange/ Black Vinyl Top/ Black Stripes / Black
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