Chevrolet Camaro 1970

Le moteur Chevrolet Small Block V8 de 400 pouces cubes, portant le numéro de fonderie 3951511, est associé à une boîte manuelle 4 vitesses. La transmission de la puissance s’effectue vers un différentiel arrière 10 bolts. Le véhicule arbore une peinture bleu métallisé agrémentée de bandes blanches sur l’extérieur et une garniture intérieure en vinyle couleur sable avec console centrale. L’équipement comprend des freins avant à disques assistés, une direction assistée et une climatisation. La propulsion est assurée par un échappement double équipé de silencieux Flowmaster et de collecteurs Hedmann. Le train roulant intègre une barre antiroulis avant, des connecteurs de sous-châssis et des barres d’adhérence. L’alimentation du moteur repose sur un carburateur Edelbrock 4 corps et un distributeur HEI. Les couvercles de culasse en aluminium Chevrolet sont visibles. Le tableau de bord présente des jauges Autometer Sport Comp II. La colonne de direction est réglable en inclinaison et le levier de vitesses Hurst est installé au plancher. La sécurité passive inclut des ceintures abdominales avant et arrière. L’esthétique extérieure se distingue par des pare-chocs fendus à l’avant, un badge Z/28, des ailerons avant et arrière ainsi que deux rétroviseurs extérieurs chromés. Le véhicule roule sur des jantes US Mag de 18 pouces.