Chevrolet Camaro 1971

Le Chevrolet Camaro de 1971 présente une carrosserie rouge et un intérieur noir. Le moteur est un V8 350 SBC équipé d’une injection FiTech, d’un collecteur Edelbrock, de collecteurs d’échappement et d’un système de courroie serpentine en billette à l’avant. La transmission est une boîte automatique 700R4 à quatre rapports. Le véhicule dispose de climatisation Vintage Air et de chauffage. Les vitres sont électriques. L’habitacle comprend des jauges Autometer fonctionnelles ainsi qu’une caméra de recul intégrée dans le rétroviseur central. Le train roulant utilise des bras de contrôle tubulaires, des barres antiroulis de grand diamètre, des ressorts à lames arrière avec barre de traction et des connecteurs de sous-châssis. La direction est assistée. Les freins sont à disques perforés et rainurés à l’avant et à l’arrière, avec un montage avant issu d’une C5 Corvette. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium Big Griffin avec deux ventilateurs électriques. Les feux, les essuie-glaces et le klaxon fonctionnent. Le véhicule dispose de papiers en règle.