Chevrolet Camaro 1971

78 000 €
  • Kilométrage
    14 450 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    V8 5.7L
  • Référence
    #33500767

Ce Chevrolet Camaro de 1971 est préparé dans un style pro touring. Le moteur LS1 V8 d’un litre et demi à bloc en aluminium reçoit une admission FAST avec ses rails d’injection et son papillon de 92 millimètres, complétée par une prise d’air froide en fibre de carbone et un vilebrequin Comp Cams modèle 54-275-11. Les ressorts de soupapes Comp Cams et les reteneurs en acier inoxydable accompagnent cette mécanique refroidie par des ventilateurs électriques et alimentée par une pompe dans le réservoir, l’échappement passant par des collecteurs et un système double avec sortie libre. La transmission est une boîte automatique 4L60 à quatre rapports avec surmultipliée, envoyant la puissance vers un différentiel Posi de rapport 4.10. Le châssis profite d’une direction assistée et de freins à disques assistés aux quatre roues, le train avant utilisant des tubes QA1 et des amortisseurs hélicoïdaux réglables, tandis que des connecteurs de sous-châssis renforcent la structure. La carrosserie repeinte en rouge brillant BMW arbore deux bandes rallye noires, un capot cowl, une lèvre avant, un petit aileron arrière et une face avant RS avec pare-chocs fendu et phares LED ; les rétroviseurs sont peints en noir. Les roues American Racing Torque Thrust II de 17 pouces chaussent des pneus Falken. L’habitacle propose deux sièges baquets noirs, un tableau de bord Dakota Digital VHX, une console centrale avec levier au plancher de style d’origine et une climatisation Vintage A/C fonctionnelle, le son étant assuré par une radio Pioneer AM/FM/CD.

1971 Chevrolet Camaro Coupe Red / Black
Annonce du 24/09/2026 | Provenance : FL, États-Unis. Environ 78 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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Fondateur & collectionneur
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