Chevrolet Camaro 1973

Le Chevrolet Camaro Z28 de 1973 présente une carrosserie coupé peinte en argent métallisé avec des bandes de course doubles. Le toit est équipé de T-tops après-vente. L’intérieur noir comprend des sièges baquets en vinyle, un nouveau tapis et une radio AM avec entrée AUX ; la console centrale est absente. La motorisation repose sur un V8 350 associé à une boîte manuelle Muncie 4 vitesses au plancher. Le moteur utilise un carburateur Edelbrock AVS2 à double corps et une admission Performer haute. Le système de freinage avant a été modernisé avec des disques nouveaux, tandis que l’arrière conserve des tambours assistés ; le maître-cylindre et les rotors sont neufs. La suspension RideTech StreetGrip inclut des bras inférieurs tubulaires StrongArms et des barres antiroulis à l’avant et à l’arrière. L’essieu arrière 10 boulons dispose d’une barre antiroulis renforcée. Le véhicule n’est pas équipé de direction assistée ni de vitres électriques. Il roule sur des jantes style Z/28 avec pneus de 15 pouces et une double échappement avec silencieux après-vente. Le kilométrage affiché est de 72 303 miles.