Chevrolet Camaro 1975
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Kilométrage137 800 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)N.C.
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Référence#30284456
Le véhicule en question est un Camaro RS de 1975, équipé d’un moteur V8 de 5,7 litres et d’une transmission automatique à trois vitesses Turbo 350. Le moteur a été remplacé en 1996 à 221 000 miles par un moteur neuf de cratère de Wrench, et la transmission a été remise à neuf en 2025 à 285 000 miles. Un nouvel échangeur de carburant Rochester quadrajet est prévu pour être installé cette même année (novembre). C’est un véhicule deux propriétaires, acheté par le deuxième propriétaire en 1981 avec 92 000 miles. Le premier propriétaire l’a conduit à plusieurs reprises entre la Floride et Whittier en Californie pendant six ans. Depuis son acquisition par le deuxième propriétaire en 1981, il a resté en Californie et a été utilisé comme voiture de tourisme quotidienne jusqu’en 2017, avec un seul long voyage vers Carlsbad au Nouveau-Mexique en 1989. C’est un véhicule fiable au fil des ans. L’ancien moteur s’est arrêté à cause d’un excroissance de courroie de Distribution à 221 000 miles et a nécessité un remplacement. De nos jours, il sert de voiture de plaisance ou occasionnellement pour des expositions de voitures de collection. Il passe la plupart de son temps recouvert dans le garage. Il est maintenant temps pour la propriété de se séparer d’un vieil ami et de laisser à quelqu’un d’autre de profiter de cette Chevy Classic.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 24 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 04/11/2025
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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
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Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
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